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Ferrocarril metropolitano de Viena
Metro de Viena- 1894 - 1900
- WAGNER, Otto
- Viena
- Austria
- Enlace con información del modernismo que habla sobre la obra [25-5-2014]
- Enlace de wikipedia [25-5-2014]
- Enlace "Orígenes y desarrollo de los FFCC metropolitanos. Hoy, Viena" [25-5-2014]
- Galería fotográfica con algo de información [25-5-2014]
- Metropolitano [04-11-2013]
- Estación de tren de Viena Heiligenstadt [17-3-2019]
- Estación de tren de Viena Ottakring [17-3-2019]
- Estación de tren de Viena Kettenbrückengasse [17-3-2019]
- Estación de tren de Viena Margaretengürtel [17-3-2019]
- Estación de tren de Viena Pilgramgasse [17-3-2019]
- Metropolitano [04-11-2013]
- Metropolitano [04-11-2013]
- Descripción de la estación de ferrocaril. Tambien incluye otros proyectos de Wagner.
GIEDION S., Espacio, tiempo y arquitectura. Edit. Dossat. Madrid 1978.
Págs. 301-346. “Hacia la sinceridad en la arquitectura”
El año de su elección para la Academia, Wagner construyó el sistema de ferrocarril metropolitano elevado y subterráneo, el Stadtbahn, que rodea Viena por el extrarradio. Los tramos elevados se apoyaban en pesados arcos de ladrillo, como un acueducto romano. Wagner llevó a cabo todos los detalles de este ferrocarril, incluidas las estaciones situadas a lo largo de la línea; hizo proyectos distintos para cada una de ellas, las construidas en prímer lugar muestran alguna influencia clásica, mientras que las últimas van en la dirección del art nouveau.
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