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Tras los bombardeos de 1940, el corazón de Rotterdam fue “sustituido” por el primer Centro Histórico “moderno” Arriba, Hofplein en 1930 y debajo en 2014. En la esquina inferior derecha se encuentra el Ayuntamiento, uno de los pocos edificios anteriores al desastre.

Reconstrucción de la ciudad de Rotterdam

Plan van Traa - Het Basisplan (Plan Básico)

1946 -
VAN TRAA, Cornelis

MAASKANT, Huig Aart; VAN TIJEN, Wilem Reforma interior 1953

El Groot Handelsgebouw (GHG)
VAN DEN BROEK, Johannes Hendrik ; BAKEMA, Jaap Reforma interior 1953

Lijnbaan: primera calle peatonal comercial europea.
Rotterdam
Países Bajos

Estekak
Autorea
Bibliografía

La reconstrucción de Rotterdam y el Lijnbaan.
Reconstrucción de posguerra
La reconstrucción de Róterdam tras la II Guerra Mundial
La reconstrucción de Rotterdam
Róterdam, la ciudad que se reinventó tras la destrucción nazi - 20minutos
ÍCONO DE LA RECONSTRUCCIÓN DE POSGUERRA. GROOT HANDELSGEBOUW POR HUIG MAASKANT Y WILLEM VAN TIJEN - METALOCUS [27-6-2021]
Tesis Sergio Heppe Montero _ Trama Holandesa

Irudiak

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Tras los bombardeos de 1940, el corazón de Rotterdam fue “sustituido” por el primer Centro Histórico “moderno” Arriba, Hofplein en 1930 y debajo en 2014. En la esquina inferior derecha se encuentra el Ayuntamiento, uno de los pocos edificios anteriores al desastre.

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Rotterdam “triangular” en el plano de 1652 editado por Blaeu.

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En el siglo XIX, Rotterdam comenzó a crecer fuera de las murallas históricas. Por el oeste con el Cool y por el noreste sobre el pólder Rubroek.

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Arriba, Rotterdam y su entorno en 1645. Debajo en 2014 (el triángulo rojo indica la posición del centro histórico).

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Ortofoto actual de Rotterdam. La línea roja indica el perímetro del área afectada por los incendios producidos por los bombardeos nazis.

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Plan Witteveen de 1941.

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El Plan Básico de Van Traa de 1946.

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Comparación del tejido tradicional de Rotterdam y la transformación surgida tras su desaparición (según el plano realizado por Frans Blok)

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En el entorno de Hofplein se aprecian las grandes diferencias entre el Rotterdam antiguo desaparecido y el Nuevo Rotterdam surgido del Plan Básico de 1946. El gran trabajo de superposición realizado por Frans Blok permite apreciar las diferencias. El Shell Building y la posterior Torre, se encuentran sobre el trazado del antiguo Rotterdamse Schie. En esta parte de la ciudad solo permanecen unos pocos edificios anteriores al bombardeo: el Ayuntamiento (1), el antiguo Teatro Luxor (4), la policía (6) y un curioso edificio en Goudsesingel (15).

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El plano superpuesto entre los tejidos anterior y posterior a la destrucción de 1940 muestra la radicalidad del cambio. Incluso la “calle mayor” del Rotterdam tradicional (Hoogstraat) cambió su directriz en su sector oriental.

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Rotterdam antes del bombardeo: Hofplein y comienzo de Coolsingel en 1930.

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Rotterdam tras el desescombro: Hofplein y comienzo de Coolsingel en 1946.

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Rotterdam actual: Hofplein y comienzo de Coolsingel en 2014.

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Lijnbaan. Axonometría del proyecto.

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Lijnbaan. Imagen aérea donde se observan las pastillas comerciales y los bloques de viviendas tras ellas.

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GROOT HANDELSGEBOUW

https://www.metalocus.es/es/noticias/icono-de-la-reconstruccion-de-posguerra-groot-handelsgebouw-por-huig-maaskant-y-willem-van-tijen

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